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    變形橡膠彈簧幫動車減振

    發布時間:2014-09-19 點擊數:758
     

    在北京、上海、倫敦、悉尼等地行駛的城軌和地鐵車輛如何減少振動?湖南創造的會變形又長壽的橡膠彈簧,能夠讓整車平順性提高5%以上。這意味著,車輛在時速達到60-90公里時可降低噪音4-6分貝,車輛在空載時的防脫軌性能達到優良水平。

      在117日舉行的湖南省專利獎勵表彰大會上,株洲某公司發明專利一種垂向變剛度的一系橡膠金屬層疊彈簧獲得湖南專利獎一等獎。目前,通過該專利技術生產的同類產品在國內市場占有率達到95%以上,在海外市場的占有率超過40%,且呈不斷增長勢頭。

      安裝在車輛轉向架與軸箱之間的軸箱彈簧,是軌道車輛轉向架系統中的核心減振部件,對于車輛運行的安全性、乘客乘坐的舒適性發揮了重要作用。特別是彈簧的垂向剛度這個指標,要在不弄傷彈簧的前提下靈活適應車輛在空載、小載荷及大載荷等不同情況下的變化,難上加難。

      傳統車輛的一系懸掛系統普遍采用螺旋鋼絲彈簧的形式,存在諸多弊端,無法在新車型上推廣應用。本世紀初,歐洲推出了一種專利方案,也由于無法兼顧車輛平順性和彈簧長壽命,沒有得到大面積推廣應用。

      經過2年攻關,株洲某公司利用橡膠這種神奇的變形材料,另辟蹊徑取得突破。據介紹,該公司充分利用軸箱彈簧所處的狹小空間,在車輛載荷增大的情況下,通過外層橡膠的大變形增加接觸面積擴大受力面,于是彈簧的垂向剛度實時自動提升到所需的指標。車輛空載和小載荷時,則橡膠不變形或小變形,彈簧的垂向剛度回到合適的范圍。車輛振動小了,彈簧的壽命也保住了。

    據統計,該專利自實施以來,采用該技術研制開發產品實現新增銷售收入27億多元,出口創匯2316萬美元。由于易安裝、免維護、安全性高、舒適性好,這種性能優異的變形橡膠彈簧已開始應用于部分高鐵列車和動車上。

    新鄉市康振機械有限公司生產的橡膠彈簧以及橡膠制品,被廣泛的用在各種振動設備以及需要彈簧減壓的設備上,應用廣泛,噪音小,結實耐用,歡迎大家選購。

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